Записи автора Автосервис
Plasti Dip VW Golf
Покраска дисков "жидкой резиной" Plasti Dip
Plasti Dip снятие, удаление
Удаление жидкой резины Plasti Dip с лакокрасочного покрытия автомобиля и дисков.
Какой выбрать сканер ELM327
Сканеры elm327 бывают 3 видов WIFI, Bluetooth и проводной USB или COM
Версии COM и USB работают быстрее и лучше держат связь чем версии с Bluetooth и WI-FI
Кроме типа подключения они бывают в разных корпусах, но на корпус не смотрите. Начинка может быть разной!
Для пользователей планшетов и ноутбуков советуем выбирать оригинальный ELM327 bluetooth в копрусе mini
Он занимает минимум пространства, его сложно задеть ногой когда он торчит из разьема
Для Iphone на Ios лучше подойдет WIFI сканер 327, с ним будет меньше проблем с подключением, да и дальность дейcndия в разы больше. Но правда при подключении сканера — интернетом через WIFI вы уже пользоваться не сможете.
Существуют и вариации от разных производителей, фирм с разными форм-факторами. Опять же повторюсь корпус не важен, важны микросхемы модуля obd2 и bluetooth или wifi
Сканер с индикаторами подключения, передачи информации и ошибок
А также с кнопкой вкл/выкл.
Но помните чем больше функций и дешевле товар — тем хуже качество самого товара. Как правильно выбрать elm 327 сканер и на что обращать внимание читайте здесь https://www.plastidiprus.ru/elm327-original/
Какой Видеоскоп выбрать USB или WIFI?
Какой Видеоскоп выбрать?
Существует два вида Видеоскопов
- Проводной USB
- Беспроводной WIFI
Чем они отличаются?
У проводного есть только один разъем для подключения и это MicroUSB который поддерживает большинство телефонов, кроме iphone
Беспроводной это универсальный видеоскоп к которому можно подключится с любого телефона имеющего wifi а также от компьютера или ноутбука.
Примечание: На windows 7 работает как положено, качество конечно не HD но разглядеть вблизи можно.
Отзывы о Видеоскопах пользователей гласят что usb видеоскоп подходят лишь к избранным смартфонам.
Особенно не получится подружить эту камеру если в смартфоне стоит процессор Mediatek.
Оказывается лишь только одна модель Видеоскопа на сегодняшний день гарантированно
работает со всеми смартфонами, айфонами и компьютерами — Она работает через протокол WI-FI причем с реальным качеством.
Для тех кто не знал теперь придется этот вариант заказывать снова. Поэтому не спешите. Будем рады если помогли вам с выбором.
Приборы для самостоятельной диагностики автомобиля
Диагностические приборы для проверки авто
Работая в автомобильной сфере мы накопили уникальный опыт и решили поделится им с вами. Первое и самое главное что нужно смотреть при подборе авто — кузов, двигатель и электронику.
Уникальные приборы для самостоятельной диагностики и подбора авто.
1. Прибор Толщиномер
2. Диагностический сканер elm327
3. Видеоскоп автомобильный
Специально для вас мы собрали информацию 3 уникальных моделях приборов которых вы никогда не найдете в одном месте
И ЭТО НЕ РАЗВОД И ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЕТ!
И так давайте разберемся по порядку.
1. Прибор толщиномер
Измеряет толщину лакокрасочного покрытия автомобиля.
Для диагностики авто на предмет аварии и скрытых повреждений. С цифровой точностью безошибочно покажет какая деталь повторно красилась, а какая шпаклевалась.
подробнее о толщиномерах, купить толщиномер
2. Сканер ELM 327 OBD2
Всем известный сканер для компьютерной диагностики авто. Но тут то вы попались. Оказывается не все сканеры бывают полноценными. В основном встречаются не оригинальные версии — с урезанным функционалом. Мы вам приготовили сюрприз. Для тех кто не привык довольствоваться меньшим, здесь купить оригинальный ELM 327 сканер — не урезанная версия. по адекватной цене Подробнее про этот диагностический сканер в отдельной статье.
3. Цифровой Эндоскоп для диагностики двигателя
Новинка рынка, для проверки состояния цилиндро-поршневой группы, или проще говоря цилиндров и камеры сгорания на предмет задиров, нагара и прочего.
Купить Прибор Эндоскоп.
Виды толщиномеров и чем они отличаются
Чем отличаются толщиномеры покрытий и какие они бывают? Давайте выясним!
Толщиномеры имеют 3 основных отличия:
1) Точность измерения покрытия
2) Вид измеряемого покрытия (чер.мет, цвет.мет и пластик)
3) Тип калибровки толщиномера (автокалибровка и ручная калибровка)
Самое точное измерение производится в 1 мкм, затем идут 10мкм и 25мкм (1млс)
Так прибор показывающий толщину с шагом 1мкм является самым точным микрометром. Но цена толщиномера от 7000 руб, например et111. Цена обусловлена тем, что для стабильных показаний толщины покрытия в 1 мкм, нужны высокоточное производство и сложная конструкция прибора.
Для определения толщины краски достаточно прибора с шагом измерения в 10 мкм (0,01мм), пример толщиномер et-200
он немного не дотягивает до микрометра. Имеет среднюю точность и показания могут гулять в большом диапазоне
Для определения некачественного ремонта т.е. повтороного окрашивания и шпаклевки подойдет шаг измерения и 25 мкм или 2 миллидюйм (0,025мм) такой прибор можно назвать показометром, т.е. помогает определять повторный покрас и ремонтные места, но не определяет с должной точностью толщину лкп.
По виду металла отличаются на черные (железо=нержавеющая сталь) и цветные (алюминий)
Например профессиональный толщиномер покрытий chy113 можно купить из-за низкой цены, но не все знают что эта модель устаревшая. Не так часто пользуетесь и дорогие иномарки попадаться редко? На деле оказалось, что даже средний класс уже использует алюминий, и толщиномер только «по железу» — вчерашний день. И калибровать его приходилось довольно часто.
Выбор какой недорогой толщиномер лучше купить
Таблица марок использующих алюминий с различной толщиной краски
Марка | Модель | Толщина ЛКП | Цветные металы в автомобиле | ||||||
Кузов | Крыло | Капот | Багажник | Задняя дверь | Двери | Другое | |||
Audi | A7 | 154-170 | |||||||
A8 | 100-112 | x | |||||||
Q3 | 134 | ||||||||
Q5 | 140 | ||||||||
Q7 | 114-147 | ||||||||
BMW | 3 | x | x | x | |||||
5 | 90 | x | x | x | |||||
6 | x | x | x | ||||||
7 | x | ||||||||
X1 | 110 | ||||||||
X3 | 89 | ||||||||
X5 | 94 | ||||||||
X6 | 135 | ||||||||
M6 | 97 | ||||||||
Z8 | x | ||||||||
Bud | F3 | 55-120 | |||||||
Chery | Amulet | 110-120 | |||||||
Chevrolet | Lanos | 85-150 | |||||||
Aveo | 74 | ||||||||
Captiva | 90 | ||||||||
Cruze | 125 | ||||||||
Epica | 100 | ||||||||
Lacetti | 110-140 | ||||||||
Niva | 98 | ||||||||
Spark | 94 | ||||||||
Suburban | x | ||||||||
Tahoe | x | ||||||||
Venture | x | ||||||||
Citroen | C3 | 90-120 | |||||||
C4 | 75-125 | ||||||||
C4 (2011) | 90-135 | ||||||||
C5 | 110-130 | ||||||||
C-Crosser | 55-90 | ||||||||
Daewoo | Nexia | 95-115 | |||||||
Matiz | 110 | ||||||||
Fiat | Albea | 115 | |||||||
Punto | 111 | ||||||||
Ford | Explorer | 145 | x | x | |||||
Focus | 156-160 | ||||||||
Kuga | 135 | ||||||||
Mondeo | 119-127 | ||||||||
Expedition | x | x | |||||||
F-150 | x | ||||||||
Ranger | x | ||||||||
Mustang GT | x | ||||||||
GT | x | ||||||||
Lincoln LS | x | x | x | ||||||
Lincoln Navigator | x | x | |||||||
Geely | Albea | 80-100 | |||||||
MK | 80-100 | ||||||||
Otaka | 75-80 | ||||||||
Punto | 75-80 | ||||||||
Honda | Accord | 95 | |||||||
Accord 7 | 130-145 | ||||||||
Civic | 105 | ||||||||
CR-V | 87 | ||||||||
Fit | 98 | ||||||||
Hyundai | Accent | 70-75 | |||||||
Elantra | 70-100 | ||||||||
IX 35 | 70-75 | ||||||||
Santa Fe | 70-100 | ||||||||
Solaris | 85-100 | ||||||||
Sonata | 87 | ||||||||
I30 | 103 | ||||||||
I40 | 107 | ||||||||
Tucson | 90-130 | ||||||||
Infiniti | FX35 | 116 | |||||||
Q | x | x | |||||||
I | x | x | |||||||
Kia | Sportage | 114 | |||||||
Picanto | 109 | ||||||||
Venga | 122 | ||||||||
Rio | 101 | ||||||||
Optima | 121 | ||||||||
Sorento | 100 | ||||||||
Cee’d | 105 | ||||||||
Cerato | 117 | ||||||||
Soul | 108 | ||||||||
Lada | Granta | 98 | |||||||
Kalina | 60-90 | ||||||||
Priora | 67-100 | ||||||||
Lexus | RX | 142 | |||||||
CT | 135 | ||||||||
GX | 127 | ||||||||
ES | 140 | ||||||||
LX | 143 | ||||||||
LS | 150 | ||||||||
Mazda | CX-5 | 96 | |||||||
CX-7 | 85-120 | ||||||||
3 | 110-130 | ||||||||
6 | 115 | ||||||||
Mercedes-Benz | C | 96 | |||||||
E | 90 | ||||||||
GL | 90 | ||||||||
CL500 | x | x | x | x | x | x | |||
SL500 | x | x | x | x | x | x | |||
ML | 93 | ||||||||
Mitsubishi | Lancer | 90-125 | |||||||
L200 | 55-70 | ||||||||
ASX | 70 | ||||||||
Outlander XL | 51-73 | ||||||||
Pajero | 55-110 | ||||||||
Nissan | Patrol | 180 | |||||||
Qashqai | 117 | ||||||||
X-Trail | 85 | ||||||||
Murano | 95 | ||||||||
Pathfinder | 105 | ||||||||
Juke | 125 | ||||||||
Navara | 110 | ||||||||
Tiida | 103 | ||||||||
Teana | 131 | ||||||||
Almera | 147 | ||||||||
Maxima | x | ||||||||
Altima | x | ||||||||
Opel | Astra | 123-157 | |||||||
Corsa | 119 | ||||||||
Zafira | 118 | ||||||||
Astra Turbo | 127-136 | ||||||||
Astra Gtc | 110 | ||||||||
Peugeot | 308 | 113 | |||||||
508 | 103 | ||||||||
3008 | 109 | ||||||||
4008 | 58-61 | ||||||||
Occasions | 98 | ||||||||
407 | x | ||||||||
Renault | Duster | 112 | |||||||
Fluence | 100-140 | ||||||||
Koleos | 93 | ||||||||
Logan | 70-152 | ||||||||
Megane | 126 | ||||||||
Sandero | 109 | ||||||||
Skoda | Fabia | 109 | |||||||
Octavia | 125 | ||||||||
Yeti | 116 | ||||||||
Roomster | 121 | ||||||||
Superb | 99 | ||||||||
Suzuki | Grand Vitara | 77-94 | |||||||
Splash | 92 | ||||||||
SX4 | 114 | ||||||||
Swift | 105 | ||||||||
Toyota | Auris | 110 | |||||||
Avensis | 80-120 | ||||||||
Camry | 111-126 | ||||||||
Corolla | 106 | ||||||||
Highlander | 96 | ||||||||
LC 200 | 110-130 | ||||||||
LC Prado | 77-93 | ||||||||
Prius | 86 | ||||||||
Rav4 | 87 | ||||||||
Verso | 111 | ||||||||
Volksvagen | Polo | 103 | |||||||
Golf | 92 | ||||||||
Jetta | 80 | ||||||||
Touareg | 72 | ||||||||
Tiguan | 85 | ||||||||
Volvo | S80 | 105-140 | x | ||||||
C30 | 105-140 | x | |||||||
XC60 | 115-130 | x | |||||||
XC70 | 105-140 | x | |||||||
XC90 | 115-135 | ||||||||
S60 (до 2011г.) | 110-130 | x | x | ||||||
S60 (после 2011г.) | 110-130 | x | |||||||
S60 II | 95-115 | ||||||||
Газ | ГАЗ-3110 | 80 | |||||||
Siber | 90-105 | ||||||||
Cadillac | Escalade | x | |||||||
Deville | x | ||||||||
Seville | x | ||||||||
CTS | x | ||||||||
Jaguar | XJ | x | |||||||
S-Type | x | ||||||||
Subaru | GT | x | Бампер, люк | ||||||
Legacy | x | Бампер, люк | |||||||
Range Rover | Discovery 3 | x | x | Боковые панели | |||||
Acura | NSX | x | x | x | x | x | Спойлер | ||
RL | x | x | x | Спойлер |
Купить самокалибрующийся толщиномер лкп
Приборы калибруются просто и один раз. Надо замерить толщину чистого метала, после чего нажать на кнопку калибровки и подождать пока показания прибора сбросятся на ноль. Все прибор у вас откалиброван.
Выбор Лучшего толщиномера - отзывы, сравнение, характеристики
Сейчас вы сможете выбрать лучший недорогой толщиномер. Здесь собраны все существующие на данный момент толщиномеры разных производителей которые обладают своими особенностями. Не даром говорят что на практике может быть не так как на бумаге.
Мы собрали отзывы всех недорогих толщиномеров, приготовьтесь…
Первый толщиномер
1. Работает, проверял на своей машине, показывает правильно. Можно брать, для оценки ЛКП вполне подходит
2. Реально находит шпатлевку и крашенный элемент. Новую (заменённую) деталь распознает как заводскую 2 m. Товар отслеживается.
3. За эти деньги очень хороший товар, при умелом использовании (инструкция на русском прилагается) прибор делает все что от него необходимо.
4. Берет и шпаклевку и перекрас, не поленитесь проверить на точно не крашеной машине и на заведомо крашеной. Я откровенно удивлен результатом за эти деньги, НО ставьте милидюймы. Кстати окрас на горизонтальной поверхности всегда толще чем на вертикальной (если не перекрас).
Второй толщиномер
1. Шпаклевку ищет нормально, если просто покрашены по кругу — трудновато понять, значения немного прыгают. изменяет очень быстро. в комплекте сам толщиномер, 2 батарейки ААА и пластиковые пластины для калибровки. ВНИМАНИЕ! после получения не пытайтесь сразу калибровать на валяющейся рядом железке! я откалибровал на границах в результате на машине постоянно показывал 0.00. пришлось шлифовать другую железку до состояния зеркала и калибровать еще раз. товаром доволен
2. Толщиномер невозможно откалибровать. так как металических пластин в комплекте нет, я отрезал кусок от крыла авто, зашлифовал часть, часть оставил в краске, откалибровать по пластиковым пластинки, а он все равно показывает нули. то есть он может померить толщину краски на батареи, воротах гаража и таких грубых деталях. на ваз 2107 и уаз патриот что-то там показывал при этом показания скакали. на фокусе, аутлендере, ситре с4, Пежо 308 показания были 0.00 вся живность была в том, что я ждал этот толщиномер 2 месяца, а в итоге на диагностику взял в аренду et-111 чтобы быть уверенным в показаниях. одним словом НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
3. Чертова хреновина неизвестно Что мерит если микроны то это мало если мм то это много показания не совпадают ни скакой таблицей. Что то показывает и все,. Похожа больше на муляж чем на прибор
4. Не измерительный прибор, а показомер. Но, меня полностью удовлетворяет. Покрашенные в 1 слой детали на моей машине стабильно видит.
5. Прибор не считает в микронах. Приходится конвертировать каждое показание. 1 mil=25,4mkm. Толщину поверхности выдает каждый раз разную. На заведомо некрашеной машине показывает 20-30 mil (500-760 mkm) при норме 170 mkm The
6. Очень плохая точность
7. Испытал на своей машине и на машине мастера на СТО, который точно знал что и где делалось. Самое главное при покупке этого товара точно понимать что хотите получить: толщиномер нужен не для получения толщины краски с миллионными долями, а для получения общего понимания красился элемент или нет, шпаклевался или нет. Для этой цели устройство вполне подойдет за его цену
8. Не покупайте для измерения краски на машине! очень не точный. упакован хорошо. в наборе есть калибровочные пластинки и алюминиевая пластина. нужна ещё стальная иначе расница 0,63mm
9. Мерит точно только если откалибровать на том металле который меришь, железную пластину не положили, только алюминий
10. Плохо что металических пластин для колибровки нет. пришел я колибрнул, работает, не профессиональный но шпаклю определить можно
Правда доплатил за Е-чета там. Калебруешь по Al пластине показания получится более точные относительно калибровки по стали. Насчет точности измерения толщины: погрешност одна-две сотые мм, т е производишь относительные замеры и понимаешь где толще там красили или шпаклевали. Чтобы реально измерить толщину лкп надо откалибровать его прямо на полированном куске метала без краски именно того метала который хочешь мерить с краской. Т к у метала разная шероховатость.
Третий толщиномер
1. Хорошая штука, пришла очень быстро, немного конечно плавает точность и не совсем стабильно работает, но как говорится, какая цена такие и тапки. В целом доволен.
2. Он не точно измеряет но понять где крашено можно точно понять. за такие деньги лучше не купиш. рекомендую его если нет возможности купить профессиональный.
3. Толщиномер работает. Измеряет не точно, но понять это один слой краски или несколько, тем более шпатлевка, можно.
4. Для беглого определения перекрашенных и шпатлеванных деталей подходит отлично, правда исключение составляют(ввиду принципа измерения прибора) некоторые детали, вроде пластиковых передних крыльев некоторых автомобилей. Периодически требуется выполнять калибровку.
5. Детская игрушка и не более того.каждый раз показывает разные показания.на каждой детали надо калибровать.явно шпатлёванные детали можно определить а просто перекрашенную понять нельзя.деньги на ветер.
6. Компактный. в комплекте метал. пластинки для калибровки и инструкция на русском языке. Прибор проверен. работает на отлично. В части работы сравнен с прибором (Германия) за 8 тыс. руб. Результат тот же. Я доволен.
ЧТО НА ПРАКТИКЕ ?
КАЛИБРОВКА:
- Первого толщиномера лкп имеет автокалибровку, т.е. его калибровать вообще не нужно.
- Второй толщиномер нужно калибровать довольно часто.
- Третий толщиномер нужно калибровать первый раз и через определенное время.
ТОЧНОСТЬ ИЗМЕРЕНИЯ:
- Первый толщиномер имеет деления в 1 режиме 100 микрон или во 2 режиме 1 миллидюйм, что = 25 микрон,
- Второй и Третий толщиномеры имеют деления в 10 микрон, что позволяет измерить толщину покрытия в 2,5 раза точнее.
СТАБИЛЬНОСТЬ ПОКАЗАНИЙ:
- Первый толщиномер имеет самую высокую стабильность и меньший разброс показаний.
- Второй толщиномер имеет среднюю стабильность, однако разброс показаий выше чем у первого.
- Третий толщиномер — имеет большой разброс показаний на одном и том же участке (может достигать 50 микрон=0,05мм) что не приемлемо для определения толщины краски.
УДОБСТВО ПОЛЬЗОВАНИЯ:
- Первый толшиномер самокалибрующийся
- Второй необходимо калибровать, но не перед каждым замером
- Третий необходимо калибровать чаще чтобы повысить его точность. Еще одним неудобством является то что у него в комплекте нет железной металлической пластины для калибровки по чер. мет.
А ЧТО НА БУМАГЕ?
Характеристики первого толщиномера:
Измеряемые поверхности черные и цветные металлы (Fe+Al)
калибровка не требуется
Диапазон измерений 0-2 мм (0-80 mil)
Порешность: 2%±0.03 мм, 2% ± 1 mil
Точность: 0,1 мм/1 mil (0,025мм)
Источник питания батарея 3V, CR2032 или аналог
Рабочая температура -5-40 °С
Вес 23 г
Габариты 6.9 х 3.8 х 2 мм
Характеристики второго толщиномера:
Измеряемые поверхности черные и цветные металлы (Fe+Al)
Диапазоны измерений: 0 — 1.80 мм / 0 ~ 71.0mil
Точность: 0.01 мм / 1mi
Погрешность: 3% ± 0.03 мм
Мин. диаметр основания: 50 мм
Мин. толщина основания: 0.5 мм
Источник питания: 2 * 1.5V батарейки ААА
Диапазон рабочих температур: 0 ~ 40 °C
Диапазон влажности эксплуатации: 10 ~ 95%
Габариты: 61,98 * 30,57 * 104.99 мм
Вес: 64 г
Характеристики третьего толщиномера:
Измеряемые поверхности черные и цветные металлы (Fe+Al)
Диапазон измерений: 0-1.25мм
Точность: 0.01 мм / 1mi
Погрешность: 2% от показаний ±0.02мм(2%пок.±1mil) (только для стали и алюминия)
Источник питания: Одна батарея 3V CR2032
Рабочий ток: <10mA
Автоотключение: 1 мин. После последнего измерения или последнего нажатия на любую кнопку
Минимальный диаметр измеряемой поверхности: 10мм
Минимальная толщина измеряемой поверхности: 0.5мм
Температура работы: -5℃~+40℃
Рабочая влажность: 5%~95%RH без конденсата
Условия хранения: -20~60°C,<85% RH(без батареи)
Размеры: 80мм×42мм×24мм
Вес: Около36 g (без батареи)
ИТОГИ:
Первый толщиномер имеет меньшие габариты, и автокалибровку. Также он имеет самый широкий диапазон измерений от 0 до 2мм. Точность измерения уступает другим толщиномерам. На деле у второго прибора есть сложности с калибровкой.
Купить этот толщиномер можно у нас по ссылке https://www.plastidiprus.ru/tolshhinomer-lkp/
Второй толщиномер не имеет железной пластины в комплекте и имеет при этом большой разброс в выдаваемых значениях. Имеет диапазон измерения 0-1,5 мм
Третий толщиномер нужно постоянно калибровать. Зато он более точно и стабильно выдает показания. Имеет диапазон измерения 0-1мм
Какой выбрать толщиномер — решать вам…
USB Видеоскоп
Используйте его как продолжение ваших глаз, а доп. приборы как продолжение ваших рук.
Автомобильный видеоскоп это специальная камера на проводе позволяет оценить состояние двигателя автомобиля перед покупкой и во время эксплуатации на наличие задиров, хона, нагара. Купить автомобильный видеоскоп В расширенный комплект автомобильного видеоскопа входит: Зеркало,Крючек,Магнит.
Зеркало для эндоскопа поможет увидеть например стенки цилиндров. Опустив камеру на проводе с зеркальцем в цилиндр двс регулируя яркость LED в отражение зеркальца вы увидите есть ли задиры и хон на стенках цилиндров.
Магнитом для видеоскопа достать из свечного колодца упавший предмет или ключ из под защиты картера. Видеоскоп покажет утерянный предмет на экране, а магнит поможет его вытащить. Автомобильный видеоскоп поистине решает малую часть ваших проблем Купить автомобильный видеоскоп
Earlex можно cнова купить в России
Earlex можно снова купить в России.
Только у нас краскопульт Earlex новой модель по цене старой!
Подробнее об краскопультах Earlex по ссылке