FAQ

Покраска жидкой резиной Plasti Dip

Покраска жидкой резиной Plasti Dip используется в основном для:

- Полной покраски авто

- Временной покраски в другой цвет для выставки или съемок.

- Покрасить отдельно детали. Частичной покраски авто.

- Защиты во время транспортировки

- Защиты во время эксплуатации

- Для гидроизоляции

- Для электроизоляции

Способы нанесения:

- Распыление. Баллончиком, краскопультом.

- Погружение. Предмет погружается в емкость с Plasti Dip.

- Кистью. При необходимости разбавить оригинальным растворителем.

При работе с Plasti Dip и др. в помещении используйте средства защиты органов дыхания.

Глоссарий

Подложка - яркие цвета рекомендуется наноситься на подложку белого цвета, а пигмент лучше раскрывается на черной подложке

Порошковый пигмент - порошок придающий поверхности определенный цвет и эффекты

Колер цветная паста придает цвет материалу

Подложка

Для ярких цветов - белая подложка
Для покраски из черного в белый лучше использовать серую подложку
Для порошковых пигментов - черная подложка. Но если нужно придать легкий металлик эффект, тогда можно наносить на любой цвет.

Для белого цвета рекомендуем использовать подложку серого цвета при перекрашивание черный детали в белый цвет для уменьшения расхода материала.

Инструкция для Plasti dip Performix:

Предупреждение!

Жидкая резина Plasti Dip это легковоспламеняющийся химический продукт. Работать с ним обязательно нужно в респираторной маске и в хорошо проветриваемом помещении. Имеет высшую категорию воспламеняемости: загорается от открытого источника огня, искры, повышенной температуры или статического электричества.

После высыхания выдерживает температуры от -35 до +95 градусов.

Для покраски жидкой резиной Plasti Dip краскопультом потребуется:

1. Жидкая резина Пластидип концентрат и оригинальный растворитель.

2.1 Пневматический краскопульт - необходимо иметь воздушный компрессор и регулятор давления.

2.2 Электрический краскопульт - готовое решение для покраски

3. Малярный лента (скотч) водостойкая. Используется для отделения не окрашиваемых поверхностей

4. Подъемный Скотч нужен чтобы приподнять резиновые уплотнители окон чтобы прокрасить под ними

5. Пленка укрывочная

6. Респиратор

7. Перчатки резиновые (для защиты рук)

8. Фильтры конусные (для процеживания готового материала)

Расход пластидип при покраске краскопультом:

Примерный расход (разбавленного 1к1 пласти дип с оригинальным растворителем) 60-80 гр. на 1 кв.м. (один слой).
Малолитражка 1 банка + 1 растворитель = 10л*
Средне-размерный седан 2 банки + 2 растворителя = 20л*
Полно-размерный внедорожник 3 банки + 3 растворителя = 30л*

* минимальная толщина покрытия для повседневной эксплуатации.

Технология нанесения жидкой резины

Plasti Dip:

Разбавлять 1 к 1. т.е. к 1 литру Plasti Dip добавлять 1 литр растворителя.

Auto Dip:

Автодип существует как концентрат (густой) так и готовый к распылению (разбавленный) Концентрат разбавлять 1 к 1. т.е. к 1 литру Auto Dip добавлять 1 литр растворителя.

Готовый разбавлять разбавлять не нужно

Larex:

Разбавлять не нужно, наноситься только краскопультом

Наносить Plasti Dip (дипировать) нужно при + 20С в теплом и хорошо проветриваемом помещении, но можно и на улице, в солнечную и безветренную погоду, чтобы избежать попадания пыли и грязи. Ускорять высыхание не рекомендуется! Не использовать бытовые или строительные фены, тепловые пушки и т.п!

Как красить жидкой резиной

Для качественной покраски жидкой резиной существует несколько основных правил, соблюдение которых приведет к должному качеству и долговечности покрытия:

Перед использованием хорошенько перемешать/взболтать.

Тщательно отмыть и обезжирить окрашиваемую поверхность.

Отделить не окрашиваемые участки малярным скотчем, с запасом в 5-10 мм. и укрыть газетой или пленкой

Держите расстояние 10-15 см. до окрашеваемой поверхности

Важно соблюдать расстояние и постоянную скорость ведения руки, иначе могут быть подтеки, пузыри. От расстояния, при котором вы дипируете, зависит фактура слоя. Ближе - более гладкая поверхность. Дальше - более шероховатая поверхность.

Первый слой должен быть совсем тонким. Чтобы сквозь него просматривалась основа. Иначе говоря 50% прозрачность. Перерыв минимум 15-20 минут.

Второй слой тоже тонкий 80% прозрачность. Перерыв минимум 15-20 минут.

Последующие слои толще Перерывы между слоями 20-30 мин. Ждите появления равномерного оттенка.

Для качественного покрытия необходимо от 3-х до 12-и слоев, в зависимости от области применения и цвета.
а Срок полного высыхания от 12 до 24 часов, зависит от проветриваемости и температуры помещения

Особенности покраски баллончиком:

Так как давление в баллончиках не постоянное. Поэтому лучше красить короткими, плавными и но быстрыми движениями.

- Перед каждым распылением - встряхивать не менее 30 сек.

- Баллончик держать в тепле

- После окончания работы с баллончиком, его необходимо перевернуть и нажать на распределительный клапан на 2-3 секунды. Это необходимо для прочистки сопла и предотвращения его засыхания.

Расход жидкой резины в баллончиках:
1 Баллончик 1 кв.м. в 5 слоев.
2 Баллончика на 13-14″, 3 баллончика на 15-19", 4 баллончика на 20-22"(при покраске только внешней стороны диска)
При толщине покрытия ~ 100мкрн

Особенности покраски краскопультом:

Размешать сначало в банке, затем при необходимости разбавить оригинальным растворителем 1 к 1. и процедить через ситечко.

В начале / в конце распыления отводить руку в сторону от окрашиваемой поверхности и в конце отпускайте курок

Расход жидкой резины в банках:
Концентрат Plasti dip, Auto dip: 30-40гр на 1 кв.м. (один слой)
Разбавленный Plasti dip, Auto dip: 60-80 гр. на 1 кв.м. (один слой).
Larex: 30-40 гр. на 1 кв.м. (один слой).
Необходимое кол-во разбавленой жидкой резины Plasti dip и Auto dip для покраски авто:

А-класс - 10л

B-C класс - 15-20л

E-D класс - 20-25л

F- класс - 25-30л

Кроссовер - 20-25л

Внедорожник - 25-30л

Микроавтобус - 30л

Фургон - 40л

*Larex необходимо в два раза меньше!

Возможные проблемы:


1) В воздухе, на поверхности остаються нити, паутинки, сухие частицы «перепыл».

Причина 1 большинство компрессоров дают слишком большое давление для пласти дип. Слишком большое давление является причиной «перепыла».

Причина 2 высокая температура, рекомендуемая температура нанесения 15-22°С.

Решение использовать безвоздушный краскопульт системы HVLP.


2) Пласти дип наносится комками, засоряеться краскопульт, поверхность шероховатая.

Причина - Пласти Дип не полностью растворяется. К этому приводит слишком густая смесь или использование неподходящего растворителя.

Решение Использовать оригинальный растворитель, при необходимости разбавить больше чем 1 к 1.


3) Образуются подтеки

Причина слишком жидкая смесь или толстый слой

Причина 2 низкая температура. рекомендуемая температура нанесения 15-22°С.

Решение Добавить больше концентрата и наносить менее толстым слоем.


4) Не перекрывает основной цвет(Слишком прозрачная).

Причина Для ярких цветов это нормально.

Решение Нужно нанести больше слоев и соблюдать технологию описанную ниже.


Некоторые ньюансы:

Расход Пластидип на примере Ауди А4
white 12л (готовой к распылению) на весь кузов
glossifier 5л (готовой к распылению) для финишного слоя глянца.

Прим.: Это минимальное кол-во материала, чтобы покрасить и сразу снять. На долгий срок эксплуатации нужно большее кол-во материала для получения более толстого слоя иначе через год вы рискуете получить потрепаный внешний вид и проблемы при снятии данного покрытия.

Белый пластидип необходимо наносить на Gunmetal, если поверхность изначально темного цвета.
Светлые и яркие цвета слабо перекрывают подложку. Потребуется нанести больше слоев.
Flourescent, blaze, флуоресцентные цвета выцветают. Для защиты нанести сверху Glossifier или лак.
Отрывать малярный скотч в сложных местах лучше когда жидкая резина мокрая и не успела высохнуть
Видео от Американских коллег:

Покраска своими руками в гараже

Покраска в профессиональной камере с пигментами и лаком